Unia Europejska obliguje producentów opon do oznaczania wszystkich opon specjalnymi etykietami zawierającymi informacje odnośnie zachowania opon na nawierzchni mokrej, poziomu generowanego hałasu oraz oporu toczenia, który ma niebagatelny wpływ na zużycie paliwa.

 Poniżej przedstawiamy szczegółowe wyjaśnienie dla poszczególnych kategorii.

Efektywność energetyczna - to inaczej wartość oporu toczenia, który jest definiowany jako strata energii powstająca na skutek odkształceń opony w kontakcie z podłożem. Im mniejszy opór toczenia tym niższe zużycie paliwa. Na etykiecie można znaleźć litery od A do G, gdzie A odpowiada najlepszemu współczynnikowi, a G najgorszemu. Różnica pomiędzy skrajnymi wartościami może wynieść około 7,5% zużycia paliwa w przypadku samochodów osobowych. Dla porównania różnica pomiędzy klasami A i F w przypadku aut ciężarowych to około 15%.

 Droga hamowania na mokrej nawierzchni - najważniejsza kategoria, od której zależy nasze bezpieczeństwo. Wartość ta jest mierzona w metrach od rozpoczęcia hamowania przy prędkości 80 km/h oraz przedstawiona przy pomocy liter od A do G, gdzie A jest wynikiem najlepszym - droga hamowania jest najkrótsza. Różnice pomiędzy sąsiadującymi kategoriami wynoszą od 3 do 6 metrów, natomiast różnica pomiędzy kategoriami A i F wynosi minimum 18 metrów.

Zewnętrzny hałas toczenia - generowany przez opony podczas jazdy z prędkością 80 km/h przy wyłączonym silniku. Prezentowany jest za pomocą fal, gdzie jedna fala oznacza wartość najniższą, a trzy fale - najwyższą. Dodatkowo podana jest wartość numeryczna w decybelach. Trzy fale odpowiadają granicy aktualnie obowiązujących norm.

data dodania: 07.02.2018