Ta strona używa COOKIES. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie COOKIES zgodnie z preferencjami przeglądarki. Więcej informacji w polityce COOKIES. ZAMKNIJ I NIE POKAZUJ WIĘCEJ
AutoOpony.eu - gwarancja szybkiej dostawy

WYSZUKIWARKA OPON SAMOCHODOWYCH

MARKA SEZON ROZMIAR RODZAJ OPON

PORADY: Wyważanie kół z testem drogowym Hunter Warszawa

Hunter Road Force to jedyna w swoim rodzaju wyważarka laserowa pozwalająca na pełną diagnostykę opon i felg pod kątem wszelkich wad, które są niemożliwe do wychwycenia na standardowych wyważarkach.

Hunter przede wszystkim wyróżnia się możliwością wykonania testu drogowego. Tytułowy Road Force to nic innego jak opatentowane oznaczenie specjalnej rolki dociskowej połączonej z wyważarką, której praca ma za zadanie odwzorowanie poruszania się koła po jezdni (test drogowy Hunter Warszawa). Siły powstające w wyniku tego procesu są mierzone i porównywane z dopuszczalnym zakresem. Jeżeli w pewnych punktach dla felgi i opony wykraczają poza sugerowane maksimum, to oznaka, że mamy problem z konstrukcją opony lub felgi, czego nie jesteśmy w stanie dostrzec gołym okiem. Najczęściej spotykaną wadą opon jest znaczna różnica sprężystości w pewnych punktach bieżnika - powoduje to powstawanie bić promieniowych podczas jazdy samochodem. W przypadku felg pojawiają się niedoskonałości w odlewie - owal obręczy na rancie w pewnych miejscach może być lekko spłaszczony, co też jest niemal nie możliwe do wychwycenia bez pomocy laserów Hunter'a. Jeżeli siły promieniowe generowane przez felgę i oponę są podobne, to pojawia się możliwość skompensowania ich. W tym wypadku należy przesunąć oponę na feldze - dwa newralgiczne miejsca spasowane idealnie w jednym punkcie kompensują powstające bicia. Test drogowy jest również w stanie wychwycić ściąganie boczne - wyniki pozwalają na zmianę położenia kół na samochodzie w taki sposób żeby wyeliminować powstały problem. Nasz serwis dysponuje najnowszą generacją wyważarki Hunter Road Force - jest to model Elite, który potrafi przy pomocy zespołu laserów oraz rolki testu drogowego zmierzyć parametry koła, zobrazować wzór felgi (np. w celu schowania naklejanych ciężarków za ramionami) oraz przeprowadzić automatyczne wyważenie i diagnostykę opon i felg. Cała ta operacja trwa nieco ponad minutę (około 70 sekund), przeprowadzana jest w pełni automatycznie, bez ingerencji operatora maszyny, co nie pozwala na pomyłkę i błędny odczyt danych. Aktualnie produkowane opony nawet te najdroższe, teoretycznie najlepsze, coraz częściej potrafią być wadliwe fabrycznie - może nie są to wady, które od razu kwalifikują się do reklamacji, ale wymagają niestety czegoś więcej niż zwykłe wyważenie po zamontowaniu. W momencie, gdy po poprawnym wyważeniu kół podczas szybszej jazdy pojawiają się bicia na kierownicy wskazane jest wykonanie usługi ponownego wyważenia, ale tym razem z testem drogowym. W zdecydowanej większości przypadków jest to pomocne - pozwala zminimalizować problem. W najgorszym wypadku wyniki testu dadzą nam solidną podstawę do reklamacji opon, a to za sprawą samego urządzenia, które wykorzystuje się do weryfikacji opon oddanych na reklamację w ramach gwarancji przez producentów opon.

data dodania: 09.03.2019



btl