WARUNKI GWARANCJI
OPON FIRMY HANKOOK
KRYTERIA
Niniejsza gwarancja
przysługuje nabywcy nowych opon wyprodukowanych przez firmę HANKOOK Tire Co.,
Ltd. Opony objęte gwarancją muszą być zamontowane na danym pojeździe zgodnie z
zaleceniami firmy Hankook.
ZAKRES GWARANCJI
ORAZ DŁUGOŚĆ OKRESU OBOWIĄZYWANIA
1. Ważność gwarancji
Niniejsza gwarancja
ma moc obowiązującą do czasu, gdy pozostała głębokość rowków bieżnika osiągnie
minimalną dopuszczalną głębokość tj. 1,6mm. Odpowiedzialność Hankook z tytułu
gwarancji obejmuje tylko wady powstałe z przyczyn tkwiących w sprzedanej
oponie.
2. Warunki
rozpatrzenia reklamacji.
- Zgłoszenie złożone
na formularzu dostarczonym przez producenta lub autoryzowanego dealera.
- Dostarczenie opon.
- Przedstawienie
dowodu kupna lub poprawnie wypełnionej karty gwarancyjnej. W przypadku
użytkowników oryginalnego wyposażenia, wymagana jest wyłącznie książeczka
gwarancyjna.
- Każde zgłoszenie
może zostać rozpatrzone wyłącznie przez firmę Hankook lub jej autoryzowanego
dealera.
- Aby umożliwić
dokonanie badania technicznego przez firmę Hankook lub jej autoryzowanego
dealera, użytkownik jest zobowiązany dostarczyć opony do jednego z punktów
serwisowych, a jeśli usterka opony jest widoczna dopiero po napompowaniu to
razem z obręczą, na której eksploatowana była opona.
3. Rekompensata
Firma Hankook
udzieli rekompensaty na następujących warunkach:
Wysokość
odszkodowania = Cena dealera × Współczynnik korygujący*
*TWI: Minimalna
głębokość bieżnika, 1,6mm.
* Wysokość
odszkodowania zostanie określona poprzez pomnożenie rzeczywistej ceny sprzedaży
do dealera (nie wliczając
podatków) przez
procent oryginalnej głębokości bieżnika, jaka pozostała na oponie.
* Firma Hankook
zastrzega sobie prawo wyboru sposobu odszkodowania – wymiana produktu lub zwrot
kosztów w oparciu o metodę odszkodowania określoną powyżej. W przypadku, gdy
nie jest możliwa wymiana produktu na identyczny, klientowi przysługuje prawo
otrzymania produktu o tym samym rozmiarze z innym wzorem bieżnika lub zwrotu
kosztów.
* Jeśli reklamacja
została przyjęta oraz/lub, miało miejsce rozliczenie szkody metodą
odszkodowania, dany produkt/opona przechodzi na własność firmy Hankook.
* W sprawach
nieuregulowanych w niniejszej gwarancji mają zastosowanie przepisy prawa
polskiego(kodeksu cywilnego).
CZEGO NIE OBEJMUJE
GWARANCJA
Niniejsza gwarancja
nie obejmuje opon:
1. Po naprawie,
niezależnie od metody naprawy, zakresu i osoby, która ją przeprowadziła.
2. Których bieżnik
został zużyty w sposób nierównomierny lub opon uszkodzonych w wyniku:
- Uszkodzonych w
wyniku zagrożeń drogowych (przebicia, przecięcia, rozdarcia, uszkodzenia
wynikające od uderzeń o przeszkody).
- Działania ognia
lub wypadku.
- Eksploatacji z
nieprawidłowym ciśnieniem powietrza, z przeciążeniem, eksploatacji przy
nadmiernej prędkości, nieprawidłowego montażu lub demontażu, eksploatacji bez
wystarczającego ciśnienia powietrza, jazdy po nieutwardzonych drogach,
wyścigów, wandalizmu, szkody wyrządzonej umyślnie lub innego niewłaściwego
użytkowania.
- Zniszczeń z powodu
nieprawidłowej geometrii kół, niewyważonych kół, wadliwych hamulców lub
amortyzatora.
- Korzystania z
łańcuchów na opony.
- Działania
substancji chemicznych (np. wypełniaczy, uszczelniaczy, substancji wyważających
lub innych).
3. Eksploatowanych
po przebiciu lub z za niskim lub z za wysokim niż zalecane ciśnieniem.
4. Z pęknięciami
starzeniowymi i ozonowymi, których data produkcji jest starsza niż 4 lata i
opon przechowywanych w nieodpowiedni sposób.
5. O głębokości
bieżnika mniejszej niż wymagane minimum tj. 1,6 mm.
6. Z uszkodzonym lub
nieczytelnym numerem seryjnym lub DOT.
7. Powodujących
zakłócenia podczas jazdy (np. wibracje, ściąganie pojazdu, nadmierna generacja
hałasu) a spowodowanych uszkodzonymi obręczami lub ze zużyciem bieżnika
większym niż 0,8mm od oryginalnej głębokości rowków bieżnika.
8. Bez oznaczeń
homologacji “E” na bocznej ścianie opony.
Gwarancja nie
obejmuje również:
1.Roszczeń
odszkodowawczych ani roszczeń o zadośćuczynienie z tytułu opóźnienia w podróży,
chwilowego unieruchomienia pojazdu, kosztów oraz niewygody związanych ze
składaniem zgłoszenia, wezwania serwisu technicznego, dodatkowej podróży, dodatkowych
wydatków, sprowadzenia pojazdu, wynajęcia pojazdu zastępczego bądź przeładowania
pojazdu.
2. Jakichkolwiek
utraconych korzyści lub innych uszczerbków na majątku takich jak: straty
finansowe, utracone zyski, dochody, spodziewane oszczędności, spadek wartości
firmy, itd. 3. Innych uszkodzeń, strat oraz obrażeń spowodowanych bezpośrednio
lub pośrednio usterką opony, nieprawidłowym montażem, zaniedbaniem bądź
nieprawidłowym serwisowaniem opon.
PODSTAWOWE ZASADY
BEZPIECZNEGO UŻYTKOWANIA
• Okresowo sprawdzać
ciśnienie w oponach.
• Sprawdzać oponę/y
pod kątem nierównomiernego zużycia bieżnika, pęknięć, wybrzuszeń, ciał obcych
lub uszkodzeń.
• Pamiętać o
sprawdzeniu indeksu nośności oraz prędkości opon.
• Sprawdzać stan
opon. Opony należy najpóźniej wymienić, kiedy głębokość bieżnika osiąga
minimalną dopuszczalną wartość, która wynosi 1,6mm.
• Nie wolno
przeciążać pojazdu. Należy sprawdzić indeks nośności opon lub zapoznać się z
instrukcją użytkownika pojazdu, w celu sprawdzenia maksymalnego dopuszczalnego
obciążenia dla jednej opony przy maksymalnej dopuszczalnej dla danej opony prędkości.
PRAWIDŁOWE CIŚNIENIE
POWIETRZA
Ciśnienie w oponach
ma wpływ na ich żywotność oraz stanowi istotny element bezpieczeństwa.
Informacje dotyczące odpowiedniego ciśnienia można znaleźć w instrukcji obsługi
pojazdu. Nieprawidłowy poziom ciśnienia w oponach powoduje zmniejszenie
przyczepności oraz przedwczesne lub nierównomierne zużycie bieżnika. Może to
utrudniać prowadzenie pojazdu i jest szczególnie niebezpieczne przy skręcaniu
przy dużych prędkościach. Ze względu na naturalny proces zmniejszania się
ciśnienia powietrza w miarę upływu czasu, należy je sprawdzać przynajmniej jeden
raz w miesiącu. Ciśnienie należy zawsze sprawdzać w oponach chłodnych, czyli na
pojeździe, który nie eksploatowano przez co najmniej 3 godziny. Należy również
sprawdzać ciśnienie w kole zapasowym.
• Uwaga: Nie wolno
redukować ciśnienia powietrza z kół, które wzrosło w wyniku rozgrzania opon
podczas eksploatacji.